Im Sommer 2019 wurde ein Umlauf zwischen Wernigerode, Drei Annen Hohne und dem Brocken planmäßig über einen längeren Zeitraum von einer Diesellok der Baureihe 199.8 bespannt. Die Harzkamele, wie die ab Ende der 1980er Jahre aus normalspurigen Loks der DR-Baureihe 110 umgebauten Maschinen auch genannt werden, waren zuletzt eher im Güter- und Rangierverkehr, Bauzugdienst oder der Schneeräumung in den Wintermonaten eingesetzt. Einsätze dieser durch ihre Größe auffallenden Maschinen vor Personenzügen waren da eher eine Seltenheit. Dieser Umstand war Grund für einen Kurzurlaub an der Brockenstrecke.
Hauptaugenmerk der ersten vier Tage lag dabei auf der Strecke zwischen Schierke und dem Brocken. Durch die dichte Zugfolge auf diesem Abschnitt konnten so viele Motive umgesetzt werden. Während die laut Fahrplan mit Diesellok bespannten Züge vom Harzkamel 199 861-6 befördert wurde, konnte man bei den Dampfloks etwas mehr Abwechslung verfolgen.
Neben den Abschnitt an der Brockenbahn entstanden auch Bilder im Bereich unterhalb von Drei Annen Hohne, wo sich der Wald im Gegensatz zum Brockenbereich noch in einem besseren Zustand befindet. Der einmal wöchentlich verkehrende Traditionszug konnte hier erstmalig abgelichtet werden. Dieser mit der mittlerweile abgestellten 99 5906 bespannte Zug legte in Schierke einen längeren Halt ein, so dass eine Überholung mit dem nachfolgenden Planzug weitere Bilder des Zuges auf den Brocken ermöglichten.
Das schlechter werdende Wetter und der Ausfall des Harzkamels am fünften Tag der Reise veranlasste eine Planänderung. Die Harzquerbahn war Ziel des heutigen Tages. Von Nordhausen, mit dem einzigen Dampfzug des Tages, ging es aus dem Südharz zurück nach Drei Annen Hohne und weiter auf den Brocken. Das Wetter war an diesem Tag so schlecht, dass gleich die Rückreise nach Drei Annen Hohne angetreten wurde. Von dort aus ging es etwas später zurück in den Südharz. Schmalspurfeeling pur.
Da sich auch am letzten Tag dieser Sommerreise in den Harz, bei der sich das Wetter eher wechselhaft zeigte, kein Einsatz des Harzkamels abzeichnete, wurde der Selketalbahn ein Besuch abgestattet. Die Ballerina 99 6001 stand an diesem Tag nach einer Reparatur erstmalig wieder im Einsatz. Nachdem einige Streckenaufnahmen der ersten Fahrt zwischen Gernrode und Alexisbad umgesetzt wurden, stand einer Mitfahrt nichts mehr im Weg. So ging es mit dem aus drei Wagen bestehenden Zug von Alexisbad über Stiege nach Hasselfelde. Mit der Rückankunft in Alexisbad endete der kurze, aber dennoch schöne Urlaub entlang der Schmalspurbahnen im Harz.